Fabián Pons, experto en seguridad vial, expresó a Mañana es Mejor, por Radio Provincia, que antes de viajar es preciso entender que "el viaje forma parte de las vacaciones " por lo que "hay que disfrutarlo como tal". "Todo el año hay que tener el auto como si nos fuéramos de vacaciones, tanto en documentación como en su parte técnica. Problemas podemos tener en cualquier momento porque la documentación que exige la ley es la misma en todo momento. Lamentablemente tenemos pocos controles, debería haber más", sostuvo y agregó que "desde hace dos décadas que no hay controles dinámicos que se muevan al ritmo del tránsito".
En este sentido, mencionó que la documentación requerida para moverse en un vehículo es "DNI, licencia de conducir, cédula verde o azul, VTV al día, comprobante de vigencia de seguro, grabado de autopartes y comprobante de patentes que puede pedir la Agencia de Retención Impositiva".
En cuanto a la información sobre el seguro explicó que "no hace falta tener ningún comprobante de pago, lo único que debe demostrarse es que el seguro está vigente. Si alguien llega a pedir el comprobante de pago es porque sus intenciones son Non Santas".
En la misma línea, detalló que "hay tres formas de mostrar el comprobante de seguro: frente de póliza, pequeño carnet para troquelar, y por la App de la compañía de seguro. Hay que hacer una salvedad con la licencia de conducir porque muchos se confían que lo tienen en la App de Mi Argentina, pero muchas provincias no aceptan ese formato entonces hay que llevar la licencia física e impreso, por las dudas, el frente de la póliza o el troquel".
Entre los elementos obligatorios para circular, mencionó que son "las balizas triangulares, matafuego de 1 kilo gramo con manómetro, triclase, cargado con carga vigente, en el interior del vehículo al alcance de la mano del conductor, fijado en soporte metálico y no en los parantes".
"Si en algún lugar les piden manta mortuoria, sábana blanca, cuarta, linga de tiro, los quieren coimear. En el único lugar que sí hay exigencia distinta es en Mendoza donde se pide comprobante de pago del seguro, botiquín y chaleco refractante", indicó.
También expresó que "se debe verificar la profundidad de dibujos suficiente en los neumáticos que la ley específica que como mínimo debe tener 1,6 milímetros. Nosotros sugerimos que no salgan con dibujos con una profundidad inferior a 3 milímetros. Deben estar inflados según las especificaciones del fabricante del vehículo. Y que no tengan daños en los laterales. Todo lo que sea sistemas de seguridad como frenos, suspensión, dirección, luces, deben estar impecables. Control los fluidos como aceite, líquido hidráulico, líquido de freno y refrigerante, que estén en los niveles correctos. Así como sistema de calefacción y aire funcione correctamente".
Por último, recomendó que "hacer un service del vehículo sería lo ideal".